Batería para vehículos eléctricos de la serie EVF

La batería del vehículo eléctrico pertenece a los últimos logros de investigación científica del Instituto de Investigación Tecnológica de Kijo Battery Group. Tiene muchas tecnologías de patentes nacionales, como diseño humanizado, libre de mantenimiento, protección ambiental verde, alta capacidad y larga vida útil. Adopta nano-sílice de alta pureza importada de Alemania y una aleación mixta de tierras raras de desarrollo propio. La modificación ha sido resuelta instituto de investigación técnica.

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Especificaciones

Modelo	Voltaje	Capacidad (Ah)	Longitud mm	Longitud Pulgada	Anchura mm	Anchura Pulgada	Altura mm	Altura Pulgada	Altura total mm	Altura total Pulgada	Peso Kg	Peso Libras	Terminal
3-EVF-170	12	33	195	7,68	130	5,12	167	6,57	167	6,57	10.0	22.05	M6
3-EVF-200	12	38	197	7,76	165	6,50	170	6,69	170	6,69	12.5	27.56	Cable/M6
3-EVF-200S	12	50	229	9,02	138	5.43	215	8,35	215	8,46	15.5	34.17	M6
3-EVF-220	12	55	229	9,02	138	5,43	212	8,35	215	8,46	16.5	36.38	M6
4-EVF-150
4-EVF-170
6-EVF-60T
6-EVF-70
6-EVF-75
6-EVF-80
6-EVF-90
6-EVF-100C
6-EVF-100D
6-EVF-105
6-EVF-120
6-EVF-120D
6-EVF-135
6-EVF-150

Características

Adopta nano-sílice de alta pureza importada de Alemania y una aleación mixta de tierras raras de desarrollo propio. La modificación ha sido resuelta instituto de investigación técnica. La superficie exterior de la nano-sílice forma un esferoide suave, la propiedad reológica es particularmente buena y es fácil de perfundir.

Después de la infusión, la placa se puede penetrar profundamente para evitar la sulfatación de la placa y reducir la corrosión de la rejilla, mejorar la tasa de utilización de sustancias activadas en las placas también. Se polimeriza en un grupo de cadenas bajo la acción de un campo eléctrico y se abre en forma de coral. Puede almacenar una gran cantidad de electrolito y formar un canal de gas. Su grupo activado tiene un efecto de adsorción y liberación controlada en el ion sulfato de hidrógeno y ajusta inteligentemente el rendimiento de carga y descarga profunda de la batería.

El último diseño y la nueva fórmula logran el control inteligente de la batería de potencia en condiciones de descarga profunda, lo que supuso un gran avance para evitar que la batería perdiera la capacidad de la unidad debido a una descarga excesiva.

Aplicaciones

Coches eléctricos puros
Carros híbridos
Autobuses eléctricos
Vehículos turísticos
Barco y coches patrulla
Carritos de golf eléctricos
Carros de polvo eléctricos,
Barredoras electricas
etc.